重型萬向輪通過高強度材料和精密結(jié)構(gòu)設計，解決了重物移動的靈活性問題，是工業(yè)生產(chǎn)、物流運輸?shù)阮I域中不可或缺的關鍵部件，其性能直接影響設備的使用效率和安全性。

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重型萬向輪的結(jié)構(gòu)通常包括以下關鍵部件，共同保障其承重和轉(zhuǎn)向能力：
輪架（支架）：多采用高強度材料制造，如熱軋鋼板（厚度通常 3-10mm）、鑄鋼、球墨鑄鐵或鋁合金，部分高端產(chǎn)品會進行表面鍍鋅、噴塑或鍍鉻處理，提升防銹和耐磨性能。輪架的結(jié)構(gòu)設計（如雙軸承支撐、加強筋）直接影響整體承重能力。
輪子：根據(jù)使用場景選擇不同材質(zhì)，常見的有：
橡膠輪：包括天然橡膠、丁腈橡膠等，具有良好的減震性、靜音效果，適合室內(nèi)地面（如水泥地、地板），但耐磨性稍弱。
聚氨酯（PU）輪：綜合性能優(yōu)異，耐磨、耐油、減震，且對地面保護性好（不易刮傷地板），是應用最廣泛的材質(zhì)之一。
尼龍輪（PA 輪）：硬度高、耐磨性極強，適合重載和粗糙地面（如工地、車間），但減震性較差，噪音較大。
鑄鐵輪 / 鋼輪：承重能力極強（可達數(shù)噸），適合超重型設備，但僅用于室外或粗糙地面，且需搭配潤滑以減少磨損。
萬向軸（轉(zhuǎn)向軸承）：是實現(xiàn) 360° 轉(zhuǎn)向的核心部件，通常采用深溝球軸承、圓錐滾子軸承或推力軸承，部分產(chǎn)品內(nèi)置滾珠或滾柱結(jié)構(gòu)，確保轉(zhuǎn)向順滑且能承受徑向和軸向載荷。
剎車裝置：多數(shù)重型萬向輪配備剎車系統(tǒng)（如腳踏式剎車），可同時鎖定輪子轉(zhuǎn)動和轉(zhuǎn)向功能，確保設備在停放時穩(wěn)定不移動。